维氏硬度的困惑HV1等同于HV10吗

amn727

接了一批齿轮新活，要求表面硬度用HV30心部硬度用HV10打，可我们只有显微硬度机与洛氏硬度计，请问各位HV1打出的心部硬度与HV10打出的差别大吗可否直接相互替代，HV30可否直接用HRC替代？

[ 本帖最后由 wangqinghua196 于 2008-6-29 10:52 编辑 ]

横笛吹雨

1、HV1、HV10、HV30后面的1和10代表采用的载荷大小为1Kg、10Kg、30Kg。一般根据工件大小、厚薄、硬化层深度等条件选择载荷。
2、不同载荷测定的硬度值是不一样的。
3、只是测硬度值的话，HV30可以直接用HRC替代，但要换算，有条件还是应该按产品要求的方法打硬度。

NEWAGE

硬度就是单位面积上所受的力。就维氏硬度来说，“单位面积”就是指的压痕大小，“力”就是载荷也就是砝码的重量，HV1、HV10、HV30分别是1KG、10KG和30KG。载荷的选择跟工件的材料、大小、厚薄、硬化层深度有关。
   同时，硬度的实质是材料抵抗塑性变形的能力。材料的这种性能是跟显微组织有关的，是材料各组成相机械性能的综合体现。如果单位面积压痕内材料的组织愈均匀，则打出来的硬度愈能体现材料本身的真实性能。所以，一般来说，硬度测试都尽可能选择大的载荷，以期能获得最大的压痕，以代表最多的组织的综合性能。
   HV1的压痕较小，硬度测试时对组织的敏感性较强。打表面硬度时压痕内残奥占多数与马氏体占多数得到的硬度差别会很大，同样道理打心部硬度时，也要考虑到铁素体及贝氏体的影响。我的经验，用HV1测试齿轮的表面硬度及心部硬度时，能否跟HV30或HRC、HRA直接换算，一般来说，如果表面残奥一级，心部100%板条马氏体的话，则表面硬度和心部硬度用HV1、HV10、HV30以及HRC、HRA测试结果一致。
   回到楼主的问题，齿轮的表面硬度以及心部硬度测试，如果表面有效硬化层深度在0.4mm以上，可以用洛氏硬度测试，HRC或HRA均可，然后依据《GB/T 1172-1999 黑色金属硬度和强度换算值》换算为HV30；心部硬度可以直接测试HRC，换算为心部强度（测试心部硬度的最终目的也就是为了获得心部强度）再换算为HV10（如果有必要的话）。

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如果是均质工件，三个负荷打出来的硬度是一样的，薄层硬化的工件，特别是0.3以下的，打出的硬度值，差距很大！

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内部组织不是单一组织的话会有差别，HV30不能用HRC代替，有表面洛氏的话用HR30N可以试试。

天天小非

这个我不敢确定

国家标准测量硬化层深度的要求是515HV5或550HV1,如果HV5和HV1的硬度值没有差别为什么要采用两个标准?

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1 维氏硬度试验从理论上如果材料均匀的话与载荷无关，也就是说测出的硬度是一样的。
2 但实际生产中不是这样，偏差很大，可以理解为：材料不均匀造成硬度不均匀；载荷越小，压痕越小，测量人为误差越大。因此，尽可能采用大载荷减小测量误差。
3 注意载荷的选择要考虑硬度值范围，如果材料本身硬度低载荷选择过大，会造成压痕过大反而不好测量。
4 国标中的550HV1是等效采用了ISO标准规定；而515HV是50HRC=515HV换算过来的，常见于美国、日本等企业标准（有的企业用513HV1），50HRc相当于含碳0.34%钢的半马氏体硬度，基于这个原因，许多企业在渗碳工艺的模拟上考虑到材料有效截面对淬透性的影响而将50HRc定义成了不同的含碳量。