渗碳层内裂纹

lf_1124 · 发表于 2008-7-9 13:30:17

1、裂纹周围看似有残余奥氏体。
2、渗碳层中有明显白点，应该是残奥吧？如何形成的大家讨论讨论

wind1.chen · 发表于 2008-7-9 21:12:18

白点肯定不是残奥，楼主要说明一下裂纹在渗碳层中的位置，这样才好确认，另外腐蚀的不太好，建议再做一下

霜月 · 发表于 2008-7-9 22:43:41

请问楼主：所用材料是什么？

wujunfeng610 · 发表于 2008-7-10 07:06:46

试样问题有代表性,但需要多观察,注意细节.从50X-500X,或则更高倍数,必要时辅助以显微硬度(颜色变化区域与基体的比较),试样需要重新磨粗砂纸开始,重新制样.应该你的工具-显微镜还是不错的,别浪费了!

[ 本帖最后由 wujunfeng610 于 2008-7-10 07:10 编辑 ]

lxh510125 · 发表于 2008-7-10 07:39:08

不象残奥，有点象F，有可能是材料缺陷。

天天小非 · 发表于 2008-7-10 10:19:25

应该是淬火裂纹，但是产生原因还不好说/
对于白的地方我个人观点是制样的问题。

lf_1124 · 发表于 2008-7-10 12:24:31

材料20CrMnTi
我说的白点是图片中像是夹杂物周围的褐色白色团。
另外，试样取自试验零件裂纹处，应该在试验前没有。

wujunfeng610 · 发表于 2008-7-10 12:28:16

从照片上看材料可能存在显微疏松或偏析,需仔细查看.

可汗 · 发表于 2008-7-12 13:14:14

是应力裂纹的尾部吧，试样还要重新抛光腐蚀。
20CrMnTi渗碳后如果冷速过快（如风冷等）会在渗层内部开裂形成人字裂纹，主要原因是过共析层的合金元素形成了碳化物，而共析层/亚共析层由于基体内合金元素的含量高，在较快冷速下易发生马氏体转变，体积膨胀，造成渗碳层开裂。

横笛吹雨 · 发表于 2008-7-12 13:34:11

20CrMnTi渗碳后都可以直淬，若如楼上所言将会大批量制造废品。
建议楼主在“像是夹杂物周围的褐色白色团”区域垂直于裂纹的截面取样看金相分析一下。

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