轴承锻件的裂纹

lenter · 发表于 2008-12-12 19:58:16

我们的轴承内圈锻件用压力机做出来的产品，总是在内壁小端倒角处有裂纹出现，而其这个裂纹在车的时候很少发现，在磨工处会发现，
该产品成型时小端向下，请教其原因

紫琅人 · 发表于 2008-12-12 23:46:02

哦，那么是否压力过大引起的裂纹出现，不妨做金相分析

lian · 发表于 2008-12-12 23:56:13

裂纹通常是锻造时存在较大的拉应力、切应力或附加拉应力引起的。裂纹发生的部位通常是在坯料应力最大、厚度最薄的部位。如果坯料表面和内部有微裂纹、或热加工温度不当使材料塑性降低，或变形速度过快、变形程度过大，超过材料允许的塑性指针等，则在撤粗、拔长、冲孔、扩孔、弯曲和挤压等工序中都可能产生裂纹。

戴铭 · 发表于 2008-12-13 00:29:15

1、请楼主描述一下裂纹形貌。
2、开裂处接触胎膜吗？

华海 · 发表于 2008-12-13 09:54:53

在设计加工工艺时用倒角去掉就行了。

LINFH · 发表于 2008-12-13 10:26:30

1.是否是磨削裂纹.
2.锻后控制冷速.
3.淬火前,能否增加去应力.

lenter · 发表于 2008-12-15 23:29:28

裂纹从小端长出，向大段方向长去，与成型和落料冲头接触过

lenter · 发表于 2008-12-15 23:30:56

奇怪的是，同样的工艺同样的产品在锤锻时没有，在压力机上一万件出现几十件

		自动登录	找回密码
密码			免费注册

[求助] 轴承锻件的裂纹