帮忙分析一下原因

低调是资本 · 发表于 2009-4-24 18:12:25

怎么产生的剥离，看组织没有问题，

xianshanlushui · 发表于 2009-4-24 18:36:52

去掉皮的截面看看

llw · 发表于 2009-4-24 18:45:31

轴承在工作状态下运行一定时间后，在滚子、内、外套的滚动面上常出现此种剥离现象，这与其润滑脂杂质含量多少、密封、轴承的清洁度、轴承亚表面存在夹杂物、润滑脂更换不及时、异常冲击载荷、装配间隙等因素有关

xianshanlushui · 发表于 2009-4-24 18:48:31

图上的明显还是在车刀上车加工的形貌,还没有投入使用的嘛

xianshanlushui · 发表于 2009-4-24 18:49:57

推测为车加工问题,如进刀量,车加工冷却,还有就是本身是材料表面的一层缺陷,如表层氧化皮的脱落或表层夹杂或气孔等

低调是资本 · 发表于 2009-4-24 18:59:47

各位（个位），活是成品，已加工完，准备和套时发现，化验后组织正常，谢谢大家，

[ 本帖最后由 liyi911 于 2009-4-25 07:39 编辑 ]

天字一号 · 发表于 2009-4-24 19:08:10

如果你确定金相没有问题的话，不是热处理的责任了
看了你的照片，似乎是锻造方面的问题
去和他们沟通下，因为剥离的这块很有可能是在锻造的时候夹渣！粗车削没有车下去，在磨削的时候出了问题
我的猜测，还请你得出结论后通告一声，谢谢啊

huotaiqiang · 发表于 2009-4-24 19:39:09

同意楼上的观点

如果金相组织没问题的话
这种情况很有可能是锻造的问题，严重的夹杂。
这种不规则的脱落，大部分是材料本身的问题。

llw · 发表于 2009-4-25 10:59:41

既然是新品，影响因素就可从材料的夹杂物、磨削加工量方面进行检查分析吧。

jack-mj · 发表于 2009-4-25 11:15:01

这个是材料问题,.没什么好争辩的

要确定是夹杂,或者是气孔

建议做个微区电子扫描.对残留成分检测,就知道了

renbenfg · 发表于 2009-4-25 13:14:49

经观察，小坑地面平整，边缘圆角。非原材料夹杂物所致，是由外物压入所致，在加工中外物脱落形成的小坑。

奥运五环 · 发表于 2009-4-29 19:38:57

有可能是外来碰撞所致，或是车加工引起，

EDDIE999 · 发表于 2009-4-29 20:32:23

材料表面的一层缺陷,如表层氧化皮的脱落或表层夹杂或气孔等

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