磨削裂纹？？？

hlqhlq

最近一批零件热后磨削后发现裂纹，而且目视裂纹严重（见图一）。最初都认为是磨削裂纹，在显微镜下观察，发现裂纹形态异常（见图2、3），不是我们常见的磨削龟裂。请教各位，如此严重的裂纹，是磨削造成的吗？材料为20CrMnTi,渗碳处理。图一

图2（100倍）

图3（500倍）

ZX771

是磨削裂纹，第一幅图可看到最表层出现二次淬火组织，紧接着的次表层显现过度回火现象。是磨削工艺不当热量聚集表面温度急剧上升，引起组织变化比容变化产生收缩应力所致。

pjhwode

怎么没有图片？请上传图片

hlqhlq

已传。请帮忙分析。

周建国

你的齿轮是否是磨焦后产生的裂纹现象？如是，应该是磨削量过大引起的二次淬火裂纹。

hlqhlq

磨面的硬度只有52HRC，应该是磨削过热所致，但如何判断是否磨焦呢？

laoguei

裂纹有氧化色——淬火前就有裂纹了。

丰车

应力集中＋磨削工艺不当，出现裂纹。

yanmingh

6# laoguei


不一定是氧化的颜色，很可能是残留腐蚀液。要检查下原材料有没有问题！

shuishou123

由于磨削是进刀量太大且冷却不到位，是工件表面产生较大的切削应力，表面出现于磨削加工方向相垂直为主的网状裂纹。轻微是肉眼难以觉察，严重时肉眼才可以看到。
如果被切削工件温度超过相变温度，会生成白亮层，硬度较高，经回火可以分解。
如果温度没有超过相变点，使表面退火或回火，硬度降低。

会绑饼子

裂纹处应该是砂轮端面顶出来的，此处砂轮冷却不好，磨削留量大了容易烧伤，来个冷酸洗（除油-冷清洗-硝酸腐蚀-冷清洗-一次明化-冷清洗-二次明化-中和-冷清洗-防锈）很容易看清是否有烧伤。烧伤严重就是磨削裂纹了。

shuishou123

看看这个帖子 http://www.rclbbs.com/viewthread ... p;extra=&page=1

lyjxs

准确的讲应该是磨削裂纹，磨削裂纹的形式多种多样，归根到底还是热应力裂纹，从第一张图片可以看出，裂纹沿圆周分布，与机加方向垂直（与磨削裂纹特征吻合）。第二，裂纹深度，基本在渗层范围内，因此对深度方向上裂纹的解释时，由于磨削应力与组织应力（残余应力）结合使得裂纹按照强度原则扩展。因此可以从两个方面对其进行改进：一、回火要充分，（不急的话，回火后可以放上几天半个月在加工）；二、在加工时保证冷却充分。

maorenyu

裂纹可能产生于机加工火热处理如表面淬火

790512as

是全部有裂纹还是极个别，

woxiaowo

好像是烧蚀裂纹。热后都检验合格了吗?

两湖两广两河山

这种裂纹在渗碳淬硬的磨削表面常见，是因磨削不当形成的裂纹。裂纹深度较浅（0.2mm～0.4mm），因缺乏向内层扩展的动力（不象淬火裂纹，可以深入一定深度），在砂轮强烈接触“辗压”情况下，裂纹在次表层分叉。

sunyinlin

我有一张金相照片，看是否是磨削裂纹．[img][/img][img][/img]

suimail

典型的磨削纹，临近的外圆一般没有，随后（或预先）砂轮移动压靠磨削断面时进给大而且不松直至磨好端面，即裂纹周面，发热发生不可控的N次淬火回火。这不可避免地有裂纹。打点看硬度，看组织即明白。另看看Ra，最好在2-4级。

tangdaodong

赞同14楼的说法。