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【文章名称】:浅析汽车锻件毛坯热处理的改进
【发表期刊】:《汽车科技》 1997年01期
【作者】:陈守介 (东风汽车公司制造工程部)
【摘要】:汽车锻件毛坯热处理所耗费的电能约占汽车制造厂热处理耗能的50%.降低毛坯热处理的能耗是汽车制造厂节能降耗的重点.汽车锻件钢材的改进,从而实现了毛坯热处理的根本改进.
【关键词】:毛坯 热处理 改进
【正文快照】:1引言东风汽车公司锻造厂年生产锻件能力近10万吨。因历史的原因,锻造厂的热处理车间除了采用电加热外,其他各项工艺方法基本上是比较落后,存在耗能大、时间长,表面氧化严重、硬度不均、组织不均、淬火开裂百分比高等工艺问题。在即将进人ZI世纪的今天,我们应该做些什么工作 |
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