汽车零配件，低碳钢，2mm，硬化层要求0.15-0.25mm，HV550

xiaohong-shy2 · 发表于 2021-3-16 11:34:04

汽车零配件，低碳钢，2mm，硬化层要求0.15-0.25mm，HV550
工艺：温度810，碳势0.9，200分钟，降温760，碳势0.9，5分钟
淬火：150度淬火油淬火
结果硬化层 0.16mm 只有580HV,0.18处 408HV
疑问：渗碳时间200分钟？这么长时间硬化层只有0.16，合理吗？除了延长时间，怎样能提高硬化层？

安宁晋福 · 发表于 2021-3-22 08:29:24

可以更换淬透性更好的油

Consulting · 发表于 2021-3-22 11:45:32

2mm厚？200分钟都渗透了，不能要了。

热处理老马 · 发表于 2021-3-22 14:07:13

200分钟渗碳按照正常人指定的渗碳工艺0.25是正常的，你们工艺制定人员脑子被门夹了，这工艺温度碳渗进去了？害怕变形原因吗？这个温度用水基介质淬火硬度可能合格，用淬火油没戏

wolf2003 · 发表于 2021-3-23 07:01:01

810度渗碳，温度太低了。什么材质？

7101854 · 发表于 2021-3-23 13:02:11

碳氮共渗。。。或者淬火油温降低到110-120℃

dgq20118818 · 发表于 2021-3-24 09:59:05

830度碳势0.95 扩散0.70 淬火820 油温110，周期90

shengxia · 发表于 2021-3-24 10:14:29

温度太低了，提高温度试试，还有排除下炉子是否会漏气

草原之鹰 · 发表于 2021-3-24 10:31:48

温度太低了，可以提高到830，强渗碳势提高到1.1碳氮共渗（放少量氨气），时间130，扩散温度降低点810，碳势1.0，保温20分钟后淬火，油温建议在110左右即可。

dzkyx1314 · 发表于 2021-3-24 14:44:10

怕变形是一个问题，再怕也要结合合理的工艺，不然低碳想做起来，只能难。

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