汽车行星和半轴齿轮热处理工艺的改进

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【文章名称】：汽车行星和半轴齿轮热处理工艺的改进
【发表期刊】：《汽车工艺与材料》 2006年07期
【作者】：金荣植 （哈尔滨汇隆汽车箱桥有限公司）
【摘要】：通过热处理工艺试验证明:采用再加热淬火工艺,可以细化齿轮材料的晶粒度和显微组织,改善不良的预处理组织;采用中冷连续式渗碳自动线进行渗碳淬火,不仅可以细化材料的晶粒,改善齿轮的金相组织,而且还可以大大提高齿轮热处理的生产效率。
【关键词】：行星齿轮 半轴齿轮 热处理
【正文快照】：1前言汽车差速器行星齿轮和半轴齿轮毛坯的锻造已广泛采用精锻制造技术,其热精锻工艺流程为棒料切料→中频加热→热精锻→去飞边→余热退火→抛丸清理→切削加工→渗碳、淬火、回火→磨削加工。齿轮的锻造余热退火是齿轮的锻坯在终锻切边后,以大约40～50℃m/in的冷却速度冷却