请大家帮忙分析裂纹原因

maike · 发表于 2012-9-28 08:46:50

本帖最后由 wangqinghua196 于 2012-10-3 09:41 编辑

本材料为20Cr2Ni4，轴承套圈外径250左右，有效厚度35mm，渗碳层深度3.0，表面硬度为58-60HRC，心部硬度42HRC。
在磨加工时发现表面裂纹。通过线切割发现裂纹是从中心向两端面延伸.
请各大侠分析一下，这个裂纹原因。组织无网状碳化物和粗大碳化物，淬火组织为3级。

热处理工艺：碳势1.2%，强渗时间28h，扩散8h，碳势0.9%.

清霜 · 发表于 2012-9-28 11:14:55

maike 发表于 2012-9-28 10:57
照片怎么传不上啊！

格式不对，你没传过图片吧？

maike · 发表于 2012-9-28 11:32:25

我只能以附件的形式上传

我心飞翔eric · 发表于 2012-9-29 08:03:38

看看图片吧

毛毛的 · 发表于 2012-9-29 08:50:35

渗碳层深度3.0?你的工艺是怎么样的

热处理技师 · 发表于 2012-9-29 10:08:47

你们什么性质的企业

maike · 发表于 2012-9-29 11:02:00

热处理技师发表于 2012-9-29 10:08
你们什么性质的企业

？这和讨论有关系吗？

感应热处理 · 发表于 2012-9-30 18:13:11

我断定是材料裂纹。

:lol:lol

热处理技师 · 发表于 2012-10-1 08:19:28

温度好高的。。。。。。。。

LCW · 发表于 2012-10-1 11:53:46

照片好像有点不太清楚，从左边第一条裂纹看，上部较宽，而且都是起源于表面，因此可以肯定裂纹是淬火裂纹，在淬火过程中形成。

cnszgong · 发表于 2012-10-1 13:07:12

“碳势1.2强渗28H，扩散8h，碳势0.9”这样的工艺金相组织不会好到哪儿去。

cqcjr · 发表于 2012-10-2 20:07:23

cnszgong 发表于 2012-10-1 13:07
“碳势1.2强渗28H，扩散8h，碳势0.9”这样的工艺金相组织不会好到哪儿去。

属于磨削裂纹,磨削工艺有问题(磨削量大了或是磨削时冷却慢了)

cnszgong · 发表于 2012-10-2 20:14:20

如果残奥高了，磨削时也很容易产生裂纹。

独语斜阑 · 发表于 2012-10-2 20:58:42

应该是淬火后渗碳层残奥过多，加上磨加工时进刀量过大，冷却不好造成加工裂纹

zh66318 · 发表于 2012-10-3 00:19:53

上面的图片不是两块木板子吗,你们怎么能看出是淬火裂纹呢。。。。。。？

空余恨 · 发表于 2012-10-3 08:28:17

此种材料合金含量较高，渗碳后缓冷并高温回火，以消除残留奥氏体，二次加热淬火应该好一些。

热处理老宋 · 发表于 2012-10-3 09:19:19

渗碳轴承，含镍量高，对温度敏感，控制好加热温度，同时，淬火温度低一点即可，原因：淬火应力在碳浓度拐点处，內裂，磨削应力诱发产生。

ssssdddd · 发表于 2012-10-3 10:54:37

材料表面可能存在轧制发纹 ,淬火时被扩伸了.希望在横截面取样高倍详细分析,

感应热处理 · 发表于 2012-10-3 13:05:31

赞同楼上的，希望在横截面取样高倍详细分析

cnszgong · 发表于 2012-10-3 19:42:56

同意17楼前辈的意见，对16楼所说的采用两次淬火持保留态度。因为两次淬火并不能改变其碳浓度过高的情况。因此无法降低零件表面碳浓度。

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