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【文章名称】:ECM低压真空渗碳技术应用研究与探讨
【发表期刊】:《汽车工艺与材料》 2004年08期
【作者】:马森林 高文栋 沈玉明 (上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂 易西姆(北京)工业炉有限公司 上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂 )
【摘要】:介绍了ECM低压真空渗碳InfracarbProcess技术原理、工艺控制特点与方法,阐述了低压真空渗碳与常规可控气氛渗碳热处理之间的差异。应用结果表明,采用Mini技术,合理优化最大表面碳浓度和最小表面碳浓度,有助于提高工件不同部位渗层深度的均匀性。
【关键词】:真空热处理 渗碳 扩散
【正文快照】:目前在发达国家的汽车行业中,低压真空渗碳热处理已经逐步得到应用[1],如奥地利欧宝汽车公司将从法国的ECM引进5条低压真空渗碳(或碳氮共渗)热处理生产线,其中两条已经用于F17、M20-32变速器开发与正常生产;美国通用汽车公司与福特汽车公司、意大利菲亚特汽车公司、法国雷诺 |
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