管轴承钢GCr15球化退火

xhgzg

怎样防止球化退火后产生的脱C层，怎样解决球化退火后不能一次冷拉成形而要再次退火，炉子是网带式连续炉。

xiao鱼

楼主，防止脱碳就要选择保护气氛的设备啊，网带炉应该可以通保护气的吧？
你讲的不能一次冷拉成形那是因为你的退火后硬度、强度不在要求范围内，所以满足不了后续加工而要再次退火。你可以把你们的问题具体说明一下，大家才能帮忙有效解决的。

秦腔268

GCr15在无保护气氛炉内加热很容易脱碳，建议你在退火时采用光亮退火炉，或给网带炉内通保护气氛。
  至于冷拉后需不需要再退火，要看冷拉量和冷作硬化情况而定。

xhgzg

设备是德国进口分段网式连续作业炉（不是电炉）,每运行到设定段还是有炉门关下的,炉长120米，冷却段是风冷，保时间是14 h，装炉料GCr15无缝钢管2米高。没有气体保护，我也试过外加通氮气进行保护,但效果不是很好.

wlzsp

回楼上：
1.“每运行到设定段还是有炉门关下的”
2.“没有气体保护”
3.“我也试过外加通氮气进行保护”。
首先你去看看操作说明书，后面的我们具体再将！！！

Steven

关于你的疑惑：
1）关于脱碳问题，主要是与炉子气氛控制有关。没有任何的保护气氛，脱碳是不可避免的；加保护气氛（纯氮气或者氮氢混合气）可以避免这个问题的。
2）球化不能一次拉拔成型，可能原因有：a,球化不完全；b,拉拔的总的变形量太大，球化组织有个最大的变形能力之，超过这个值，肯定需要两次拉拔的；c;拉拔条件差，包括由于你没有保护气氛，线材表面存在氧化合脱碳，导致差的喇叭性能，还有与拉拔时润滑，模链设计等有关。
关于这个问题，原因很多，与你的实际工艺有关系，具体情况可以继续交流，本人做过的

秦念波

通co2气氛可以吗？我是新手，说得不对的地方，大家原谅。

小~啊傻

没有保护气氛可以装罐+适量的碳密封之后再退火；避免脱碳
解决解决球化退火后不能一次冷拉成形而要再次退火----在退火前原料可以进行第一次微拔→退火→拔成品

szf971110

学了很多内容，谢谢。

[ 本帖最后由 xhlhz 于 2008-10-15 09:54 编辑 ]

zjnet58

我们是上海飞立碳控科技有限公司,我们生产的低温氧探头SLCS-TL型使用温度为500-900度,我们已在许多厂家用来控制球化退火,***你们如果有兴趣,请来电联系***查阅有关信息.

[ 本帖最后由 xhlhz 于 2008-11-5 13:49 编辑 ]

xhlhz

10楼，你可以直接给相关楼发送短信推销你的产品。

panzhen220

你说的问题我多少知道。防止脱碳要保证碳气氛。有用铁末子保护，有用氮气保护。用氮气瓶不断的往里充氮气，使里面保持正压，空气不会进入，工件不会脱碳。

天字一号

好像没有通二氧化碳保护的啊？呵呵
我们是丙烷裂解气，以一氧化碳和氢气为主
如有用二氧化碳保护的发帖说说看，看看是什么样的炉子

dqfgfq

球化退火本身时间较长，如果是锻件加工我不清楚，脱碳应该不是问题啊，如果是管料那也不用担心，本身有加工余量。问题说得不是很清楚，所以可能没有回答到点子上，勿见怪

renbenfg

关于轴承钢管球化退火脱碳问题：
　　圆钢经穿孔后称荒管经球化退火后冷拔。而钢管的退火炉一般都很长，有的上百米，大部分都是燃气，用保护气氛很难起作用。主要靠炉子的密封良好。本身有丙烷的燃烧，炉内有氧气大部分也会烧掉。主要解决炉子的密封问题。
　　钢管经冷拔后必须去应力退火，以消除冷作硬化，和球化退火没关系。钢管经过每一次拉拔中间都要经过退火。且轴承钢管出厂标准必须是退火状态，而且有硬度要求ＨＢ１７９－２０７．

　　　　　　　　　　　　　

[ 本帖最后由 renbenfg 于 2009-2-19 09:30 编辑 ]

dqfgfq

在球化防止脱碳这个问题上讨论，其实是没有必要的。
我倒反问一句，即使是没有一丝脱碳，套圈加工时，它是不是就不车不磨了；
现在钢管本身的脱碳很少有超过10丝的，你脱不脱碳照样要车磨掉二十多丝。
以前拉拔一次要经过去应力退火，现在钢管毛利越来低，大部分的钢管厂都采用连拔工艺了，
毛管衬芯拔制时不需中间退火，重新润滑后直接进行第二道拔制，以此来降低成本，提高生产效率。

还有提醒各位一句：为了保证轴承钢管的质量，《轴承钢材实施细则》明文规定不允许一次拔制成型。

[ 本帖最后由 dqfgfq 于 2009-2-19 20:28 编辑 ]

dqfgfq

你们对轴承钢管的加工并不了解啊，罐装密封不加保护气氛，反而比裸烧脱碳严重。我搞轴承钢管技术十多年了，这方面我还是有发言权的，你们的有些措施可以防止一定的氧化皮产生，对脱碳效果并不好。

[ 本帖最后由 dqfgfq 于 2009-2-20 07:57 编辑 ]

renbenfg

楼上的朋友你好！对于钢管的加工问题向你学习啦。有一问题和你商榷，如果钢管连拔，是否产生晶间疲劳，有晶间疲劳产生裂纹源。轻者对工件产生潜在危害。重者多次拉拔钢管会产生开裂。钢管厂在技术上如何保证。

dqfgfq

不用客气，我所发表只是我的个人看法，在轴承钢管生产行业，工艺存在一定分歧，但目标只有一个，就是质量和效率之间选择平衡。
连拔只是在第一道次和第二道次使用，其它道次仍然是单道拔制，要实现连拔要求有两个基本条件：
一、良好的球化组织和力学性能，由于本身具有良好的球粒状珠光体组织，产生晶间疲劳就可以忽略，中间退火本来就不存在再结晶的问题，虽然是再结晶的工艺温度却只起去应力的作用。当然如果球化不良或材料纯净度和均匀度不够，就是单道拔制也同样会出现缺陷。
二、良好的润滑条件。

  在这两个基础上，再在拔制工艺上与单道拔制比要作些调整（如道次延伸就不能和单道拔制一样了）来保证拔制的稳定性和产品质量。

[ 本帖最后由 dqfgfq 于 2009-2-20 17:58 编辑 ]