多用炉做调质,厚度2.2mm，硬度梯度大的问题

xiaohong-shy2 · 发表于 2021-3-12 15:06:43

汽车零配件，用多用炉做调质，淬火+回火后，检测表面硬度 400HV, 1mm处硬度 300HV，硬度梯度这么大正常么？怎样才能使内外硬度更加均匀？

热处理老马 · 发表于 2021-3-14 15:39:16

本帖最后由热处理老马于 2021-3-15 10:51 编辑

哥们，这个多用炉油淬火，硬度梯度就是不好做，按道理就是低碳钢也不能一毫米硬度就降那么多吧，说明你的炉子配套设备弱爆了。我们做的20钢，每件40公斤，表面硬度hrc43--46 切开打梯度，10毫米处HRC41,20毫米处HRC33 .给钢厂做调质钢，100毫米直径45钢，调质硬度表面HB265,心部HB240。另外还有110毫米直径48mnv非调钢，我们控冷后表面硬度HB290,心部硬度HB280.所以说，冷却很重要！！

Consulting · 发表于 2021-3-14 19:53:20

不同的多用炉淬火循环系统不同，冷却能力会有很大的差别。

xiaohong-shy2 · 发表于 2021-3-16 11:09:55

Consulting 发表于 2021-3-14 19:53
不同的多用炉淬火循环系统不同，冷却能力会有很大的差别。

我们的多用炉气氛是RX气体，它本身就有一定的碳势大概CP 0.3-0.6，是不是表面增碳了

xiaohong-shy2 · 发表于 2021-3-16 11:10:29

热处理老马发表于 2021-3-14 15:39
哥们，这个多用炉油淬火，硬度梯度就是不好做，按道理就是低碳钢也不能一毫米硬度就降那么多吧，说明你的炉 ...

我们的多用炉气氛是RX气体，它本身就有一定的碳势大概CP 0.3-0.6，是不是表面增碳了

热处理老马 · 发表于 2021-3-16 13:40:03

xiaohong-shy2 发表于 2021-3-16 11:10
我们的多用炉气氛是RX气体，它本身就有一定的碳势大概CP 0.3-0.6，是不是表面增碳了

你说得对，很对，

:) :)

dzkyx1314 · 发表于 2021-3-17 12:06:31

表面增碳与否，维氏梯度做下，还是结合工艺看看基本上心里就有数了。

xiaohong-shy2 · 发表于 2021-3-18 10:56:34

dzkyx1314 发表于 2021-3-17 12:06
表面增碳与否，维氏梯度做下，还是结合工艺看看基本上心里就有数了。

请教老师下面这个问题
汽车零配件，低碳钢，2mm，硬化层要求0.15-0.25mm，HV550
工艺：温度810，碳势0.9，200分钟，降温760，碳势0.9，5分钟
淬火：150度淬火油淬火
结果硬化层 0.16mm 只有580HV,0.18处 408HV
疑问：渗碳时间200分钟？这么长时间硬化层只有0.16，合理吗？除了延长时间，怎样能提高硬化层？

dzkyx1314 · 发表于 2021-3-18 15:53:40

xiaohong-shy2 发表于 2021-3-18 10:56
请教老师下面这个问题
汽车零配件，低碳钢，2mm，硬化层要求0.15-0.25mm，HV550
工艺：温度810，碳势 ...

主要问题两点：1.材料和淬火介质不匹配，硬化层浅因为没有淬硬，渗碳深度其实很深；
2.渗碳温度和淬火问题选择也不恰当；

C312046900 · 发表于 2021-3-18 16:18:05

xiaohong-shy2 发表于 2021-3-18 10:56
请教老师下面这个问题
汽车零配件，低碳钢，2mm，硬化层要求0.15-0.25mm，HV550
工艺：温度810，碳势 ...

渗碳温度可能太低了，稍微提高点。

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