这是哪种类型的断口？

cibere

材料60Si2MnA，直径13mm，I型弹条，疲劳试验262W次断裂，断口宏观照片如下
这种是不是疲劳断口？我觉得有点像黑脆断口，断口处是否有石墨？断裂源是否是左边纹路消失的地方？
请大家忙我看看，谢谢啦

wujunfeng610

个人意见和看法，供参考

[ 本帖最后由 wujunfeng610 于 2009-6-2 21:56 编辑 ]

李坚

1、朋友，我以前做过铁路车辆弹簧60Si2CrVAT料，要通过300W次疲劳试验，曾经在弹簧收口处发生过应力集中断裂。
2、从图片分析，在我看来有夹杂物偏析，看不到应力集中点。应属疲劳断裂。
3、建议进一步作金相分析。

米兰妖刀

左上左下两个疲劳裂纹源，金相制样时先考虑取样位置，要测试什么东西，否则你满视野都是回火索氏体或托氏体，导致金相检验没有任何意义

llw

属于疲劳断口，疲劳裂纹源在弹条内侧表面处（即图左侧中部），应该检查源区弹条表面、亚表面是否存在冶金缺陷、轧制缺陷以及脱碳层等。

风来疏竹

应属于疲劳断口，引起疲劳断裂的原因可能是冶炼质量，建议做进一步分析

sunyinlin

应是疲劳断口．

cibere

感谢各位的指导。
回复2# ，请问是从哪里看出有夹杂物偏析？，在裂纹源附近取了纵面观察夹杂物A类粗系1.0，还有少量D类
组织观察如下：
楼上说疲劳断裂可能是冶炼质量的问题，这要从哪里着手判断是否冶炼质量有问题呢？

cibere

再多问句，为什么我发的这组图片有水印呢？

wind1.chen

三源疲劳断裂，裂纹源位于表面，见附件

天天小非

断口好像存在前期缺陷。

断口属于解理断口

米兰妖刀

原帖由 wind1.chen 于 2009-6-2 10:49 发表
三源疲劳断裂，裂纹源位于表面，见附件

你所指示的部位应该是瞬断区，属于剪切唇吧

renbenfg

观察断口，有很少的滑移疲劳晶粒，有大部解理河流花状条纹，及脆断面。应属脆性断口。经观察端面虽有材料缺陷，但确定裂纹源证据不足。当楼主又发来照片后，就明了，原材料有如此严重的带状，是产生失效的根本原因，由于带状的组织，严重的破坏了工件的结构力。当工件达到了极限后，产生整体突然断裂，这样的断裂一般没有明显的裂纹源。以上分析只作参考，个人观点不足为凭。不同观点，欢迎纠正！

[ 本帖最后由 renbenfg 于 2009-6-2 12:04 编辑 ]

cibere

解理河流花状条纹，是在微观下才能观察到吧？

cibere

做了高倍后我也认为是带状组织影响了疲劳寿命，为了研究带状组织形成的原因，选取了同一批的原材料进行了检验，并未发现大量的带状组织。
并取500w次疲劳试验成功的弹条进行对比检验，结果也发现带状，但铁素体含量比较少，像是含碳量低的回火S形成的带状。
还有，淬火和回火工艺会不会产生带状组织？如果会，什么情况会产生或加剧带状组织？
请大家说说自己的看法，本人这方面还是新手，厂里也没有老人指点，很多情况都还搞不清楚，全是瞎摸索。

紫琅人

是啊，解理河流花样带状组织在显微镜下可以看到，肉眼是无法看到
你发的图片是严重的花样解理河流带状组织，是在淬火前就产生这样组织．也是疲劳组织断裂的祸首，原始材料在冶金时候没有很好的处理产生的．或许是在弹条拉丝时候，温度没有很好控制．
当然了有时候淬火不当也是会产生带状组织的，
以上是个人意见，不对的地方多指点

qinqiang268

淬火和回火工艺不会产生带状组织！也不会产生或加剧带状组织。

wind1.chen

如果不考虑断裂原因，就本断口判定，可以认为是脆性断口，但根据断裂条件是做疲劳试验和弹条受力特征可以判断：弹条属于疲劳断裂的可能性较大，而象12#说的那种情况，我认为可能性不大，具体属于哪种需要对裂纹源微观形貌进行分析。另外，判断断口性质时，当有疲劳源时，不论断口其它部分是什么性质，都可以判断为疲劳断口。

cibere

原帖由 wind1.chen 于 2009-6-2 16:42 发表
如果不考虑断裂原因，就本断口判定，可以认为是脆性断口，但根据断裂条件是做疲劳试验和弹条受力特征可以判断：弹条属于疲劳断裂的可能性较大，而象12#说的那种情况，我认为可能性不大，具体属于哪种需要对裂纹源微观 ...

如果照你所说那3处是断裂源，可试想象下，断口是先很快裂开，然后再慢慢断开。按常理断裂不是先慢慢裂开，然后迅速断裂吗？不知道我这样理解对不对？

cibere

原帖由 qinqiang268 于 2009-6-2 16:10 发表
淬火和回火工艺不会产生带状组织！也不会产生或加剧带状组织。

到底会不会有影响啊？15楼说会有影响？

start

正常的淬火和回火不会产生带状组织，在应力的状态下可以产生带状流线！