汽车后桥齿轮断齿缺陷分析

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【外文题名】Analysis of broken tooth defect of automobile rear axle gear
【作  者】 高永强
【刊  名】 汽车工艺师
【出版日期】2022
【期  号】第3期
【影响因子】0.1456(2021)
【作者单位】郑州华威齿轮有限公司
【关键词】汽车后桥齿轮；轮齿打齿；齿轮接触区；接触应力；屈服强度；配对研磨；装配
【参考文献格式】高永强.汽车后桥齿轮断齿缺陷分析[J].汽车工艺师,2022,(第3期).
【摘 要】车辆在正常行驶时，底盘下部突然出现咔咔异响，车辆停驶。经拆解后发现，该后桥从动齿轮出现两处约6个轮齿打齿。通过扫描电镜对该失效齿轮进行断口宏观分析、金相检验、表面硬度、心部硬度及有效硬化层等的检验，分析认为该齿轮的断裂是由于主动、从动锥齿轮接触区未调整好，使主动锥齿轮大端受力过大，该齿面接触应力超过了材料的抗剪切屈服强度极限造成的。结果表明，齿轮副接触区未调整好，造成主动锥齿轮和从动锥齿轮啮合不良，使主动锥齿轮大端受力过大，该齿面接触应力超过了材料的抗剪切屈服强度极限，后续的齿轮副配对研磨时或装配时加强对齿轮副接触区的控制，保证主从动齿轮良好接触，避免该类事故的再次发生。